Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  2. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  5. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  8. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  9. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  10. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


В Беларуси планируют контролировать наличие техосмотра при помощи камер, которые расположены во дворах и автозаправочных станциях. Об этом в интервью «СБ. Беларусь сегодня» рассказал директор РУП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— В нашей стране «Белтелеком» является самым крупным держателем видеокамер: они есть везде — от заправок до перекрестков и дворов, — сказал Ленчевский. — Они уже разрабатывают специальное программное обеспечение, чтобы их камеры также могли фиксировать отсутствие техосмотра. Мы разрабатываем алгоритм взаимодействия. Рассчитываем, что уже в 2025-м это заработает.

Напомним, в июле прошлого года по всей стране полноценно начали работу системы по контролю наличия пройденного гостехосмотра с фотофиксацией нарушения в автоматическом режиме.

В настоящее время отсутствие разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении фиксируют не только датчики контроля скорости и камеры средней скорости, но и камеры мониторинга. Эти устройства могут отслеживать автомобили в потоке, проверяя их по различным электронным базам в режиме онлайн.

Ранее стало известно, что пятая часть представленных на государственный техосмотр автомобилей в 2023 году не смогли его пройти с первого раза из-за выявленных несоответствий. Самая распространенная неисправность — нарушения в тормозной системе (обнаружена у 45,9% транспортных средств).