Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  2. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  3. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  4. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  5. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему


Игорь Удовицкий, крупнейший акционер клайпедского Терминала насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas — BKT), так и не выкупил 30% принадлежащих «Беларуськалию» акций компании. Вместо этого на внеочередном собрании акционеров был изменен устав BKT, что позволяет принимать решения без представителей белорусской стороны. Об этом сообщило литовское информационное агентство BNS.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Ранее без участия представителей «Беларуськалия» важные решения принять было невозможно, так как по уставу нужно было заручится тремя четвертями голосов акционеров. На внеочередном собрании BKT Игорь Удовицкий, владеющий 70% акций, предложил изменить этот пункт. Теперь важные решения можно принимать двумя третями голосов. В протоколе собрания было указано, что поменять устав пришлось так как доля «Беларуськалия» в компании BKT заморожена из-за санкций, соответственно представители белорусской стороны не могут воспользоваться правом голоса.

Служба по расследованию финансовых преступлений Литвы не нашла каких-либо правовых или иных препятствий и разрешила регистрацию новой редакции устава BKT. В самой компании от комментариев по этому поводу воздержались.

Напомним, Беларусь из-за санкций лишилась возможности экспортировать свои удобрения через порты стран Балтии. С 1 февраля 2022 года Литва перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в Клайпеду.

В последние годы через Клайпедский порт на суда грузилось около 10−11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год.

В марте BKT сообщил, что планирует уволить почти всех работников из-за простоя терминала в условиях отсутствия грузов.

«Беларуськалий» приобрел 30% клайпедского терминала в 2013 году. Сумма сделки составила 30 млн долларов.