Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  2. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  5. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  8. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  9. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание


Латвийская госкомпания Latvijas dzelzceļš («Латвийская железная дорога») ввела бессрочный запрет на перевозку всех грузов в вагонах инвентарного парка БелЖД. Об этом пишет Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на свои источники.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По информации сообщества, запрет на перевозку грузов в вагонах БелЖД был установлен 23 марта и будет действовать бессрочно. Он касается как груженых, так и пустых вагонов, а также тех, которые БелЖД сдает в аренду другим перевозчикам: теперь их не будут принимать на территории Латвии.

Вместе с тем ограничение не затрагивает вагоны иных собственников, что позволяет, например, ОАО «Белкалий» продолжать перевозки в собственных вагонах, но исключает трафик нефтепродуктов из Беларуси, так как цистерны для этого есть только у БелЖД, отмечают железнодорожники.

Напомним, подобная идея уже некоторое время обсуждается в соседней с Латвией Литве.

13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.