Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  5. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  8. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие для дискредитации Украины. Объясняем почему
  9. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  11. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в интервью госканалу «Беларусь 1» прокомментировал итоги поездки Лукашенко к Путину и заседания Высшего госсовета Союзного государства. Он заявил, что белорусские авиационные предприятия активно наращивают российские заказы. По его словам, власти ставят задачу загрузить авиационные предприятия до 2030 года.

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото- скриншот видео "Беларусь 1"
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото: скриншот видео «Беларусь 1»

— Мы не только можем предложить в этой части свои компетенции и возможности, мы уже активно этим всем занимаемся. Казань, Ульяновск, и вот следующая у нас поездка будет уже на уровне правительственной делегации в Иркутск (в этих городах России есть авиационные производства. — Прим. ред.), — отметил он. — Мы хотим, лично пообщавшись, сформировать долгосрочные программы загрузки двух наших предприятий — 407-го (Минский завод гражданской авиации. — Прим. ред.) и 558-го заводов (Авиационный ремонтный завод в Барановичах. — Прим. ред.).

Он отметил, что сейчас заводы работают по таким российским моделям самолетов, как: пассажирский МС-21 (власти рассчитывают, что смогут производить 1350 деталей к нему), военно-транспортный Ил-76 и самолет-дозаправщик Ил-78 (всего более 2100 изделий), а также пассажирский Ту-204. Пока, по словам Крутого, в плане 700 изделий, на производство которых российская сторона дала согласие.

— Это первая тактическая задача — загрузить наши заводы до 2030 года этой компонентной базой по тем направлениям, которые существуют. Дальше премьер-министр поручил активно привлечь к этой истории не только непосредственно два наших профильных предприятия, но также «Интеграл» и «Горизонт». Они здесь должны найти свою нишу в сфере авионики, микросхем, жидкокристаллических панелей. Они сейчас тоже этим активно занимаются, — заявил Крутой. Он также добавил, что власти хотят создать финальную сборку самолета в Беларуси.

— На сегодняшний день в проработке Су-25 (военный самолет советского образца. — Прим. ред.). Соответствующая документация сейчас изучается, передается российской стороной. Но премьер-министром даже задача ставится жестче: от сборки авиационных двигателей — и выйти до финишной сборки самолетов. Это, конечно, суперзадача, задача-максимум, — сказал Крутой. По его словам, в ближайшее время в Беларусь приедет российский вице-премьер Денис Мантуров. Крутой считает, что эта тема будет обсуждаться «на уровне правительств».

— Это будет настоящим прорывом. И Беларусь перейдет на совершенно другой уровень в авиастроении в ближайшие годы, — заявил он.