Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  2. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  5. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  8. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  9. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание


Диверсии на железной дороге в Брянской области касаются не только России, но и Беларуси, считает заместитель председателя Постоянной комиссии по правам человека, национальным отношениям и средствам массовой информации нижней палаты парламента и экс-глава Мининформа Лилия Ананич.

Фото: TUT.BY

«Дерзкие выходки террористов, пустивших под откос в Брянской области железнодорожные составы, не оставляют места для сомнений и промедлений. Это, собственно, то, о чем предупреждал общество президент Александр Лукашенко», — заявила Ананич.

Она считает, что «нас не оставят в покое», а в борьбе с террористами «не должно быть места расслаблению».

«Кажущееся „не у нас“ на самом деле ответ неверный. Все это уже „у нас“. И в преддверии Дня Победы, когда перед нами явственно раскрываются страницы великой борьбы с нацистами и их пособниками, а в памяти миллионов — подвиги партизан и подпольщиков, борющихся с захватчиками, каждый должен осознать цинизм преступных деяний на железной дороге и проведения аналогий с партизанами времен Великой Отечественной войны», — пишет депутат.

Она видит пробелы в законодательстве (правда, не уточняет, в белорусском или российском) и подчеркивает, что «каждый посягнувший должен знать, что ответственность неотвратима».

Напомним, 1 мая в Брянской области России после взрыва сошел с рельсов поезд, начался пожар. Позже стало известно, что поездом управляли белорусские машинисты. Вечером 2 мая в Брянской области опять подорвали железнодорожное полотно. В результате опрокинулись вагоны грузового состава.