Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  5. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  8. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие для дискредитации Украины. Объясняем почему
  9. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  11. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


/

На рынок пассажирских перевозок в Беларуси в конце 2024 года пришли перемены, в том числе в виде реестра перевозчиков. Из-за этого машин стало меньше, а цены выросли. Власти уже грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов, а с 1 ноября уже изъяли несколько десятков авто нарушителей, рассказал замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина в эфире СТВ.

Такси сервиса "Яндекс Go". Фото: "Яндекс Go"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Яндекс Go»

Первый замначальника Транспортной инспекции Минтранса Юрий Костюк сообщил в эфире СТВ, что благодаря новому указу нелегалы выходят из тени.

«И та ценовая политика, которая сегодня сохраняется, говорит о том, что так можно было работать», — отметил чиновник.

По его словам, «указ хуже не сделал».

«Мы, конечно, стараемся аккуратно общаться с перевозчиками, с диспетчерскими службами. Но тем не менее мы сегодня уже видим, на кого не действует профилактика. И мы провели ряд контрольных мероприятий. Эти контрольные мероприятия, как правило, были целенаправленными, то есть мы знали, где надо работать. У нас с 1 ноября изъято 61 транспортное средство», — добавил он.

Замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина привел немного другие цифры и рассказал о столичной схеме:

«Из 63 автомобилей, которые были обозначены транспортной инспекцией и изъяты, пять автомобилей изъяты именно при осуществлении доставки. Якобы доставка грузов, на самом деле — перевозка пассажиров. Такие случаи тоже выявляются. И позиция регуляторов, позиция диспетчеров на этот предмет, который был тоже в СМИ озвучен, она сейчас этот вопрос, я надеюсь, урегулировала».

Напомним, в Беларуси власти грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов. Сервис после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее.

— Мало того что из-за неимоверно выросшего предложения заказы в доставке сейчас стоят как кожура от семечек, так еще и люди стали заказывать «Доставку» в надежде, что ты отвезешь их как такси. Мол, так дешевле. Они думают, что это нормально. Но это незаконно! Ты приезжаешь на место, тратишь время, тебе надо отменять заказ — и таких случаев все больше и больше. А если тебя поймают, то и машину могут отобрать, и парк заблокирует, и штраф еще какой выплатишь, — возмущался один из таксистов.