Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  4. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  5. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  6. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  9. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте


Проект железнодорожного аэроэкспресса в Национальный аэропорт «Минск» приостановлен, у белорусских властей есть антикризисный план и намерение договориться с Россией о каботажных авиаперевозках. Об этом заявил глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский в эфире СТВ.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

— Продолжается модернизация действующего аэровокзального комплекса. Если мы говорим про аэроэкспресс, эта тема больше про деньги. Никто не будет вкладывать деньги в тот проект, который нецелесообразен. В настоящее время его реализация в связи с этими условиями немного приостановлена, я имею в виду практическую реализацию, — рассказал директор Департамента по авиации.

Однако проектирование модернизации аэровокзального комплекса продолжается.

Проект аэроэкспресса оценивался в 150 млн долларов. После запуска электричка должна была довозить пассажиров в аэропорт «Минск» за 30−35 минут.

Глава Департамента по авиации также рассказал о планах договориться с Россией о каботажных авиаперевозках.

— Мы предлагаем рассмотреть вопрос каботажа, как грузового, так и пассажирского. То есть возможность выполнять белорусскими перевозчиками рейсов по территории Российской Федерации. Еще раз повторюсь, как грузовых, так и пассажирских, — заявил Сикорский.

Кроме того, Минск и Москва работают по вопросам снижения тарифов для пассажирских и грузовых перевозчиков из Беларуси. До конца года стороны намерены принять решения по дорожным картам в этом вопросе.

На вопрос, как белорусская авиация справляется с санкциями, Сикорский заявил, что в этом направлении разработаны антикризисные планы мер, которые направлены в первую очередь на то, чтобы «максимально сохранить трудовые коллективы».