Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  2. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  3. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  4. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  7. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  8. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  9. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  10. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)


Первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года, сообщили в Минэнерго. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Есть договоренности с компанией „БЕЛДЖИ“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил сегодня на круглом столе по вопросам развития электротранспорта первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Сергей Гунько уточнил, что Минпром и Минэкономики разработали проект указа, который предусматривает налоговые и другие льготы для юрлиц при покупке электромобиля, а также стимулирующие меры для физлиц. Сейчас документ находится на согласовании.

При этом первые супербыстрые электрозарядные станции появятся в Беларуси в июле 2022 года, сообщил на круглом столе заместитель гендиректора «Белоруснефти» Андрей Котик. По его словам, в проработке — проект по установке зарядных станций и для электробусов. «В тех локациях, где есть спрос на зарядку электромобилей, мы планируем ставить супербыстрые комплексы как для электромобилей, так и для электробусов», — пояснил Андрей Котик.

Три супербыстрых зарядных комплекса должны появиться на трассе М1, это предусмотрено сотрудничеством с ПРООН.

Сейчас в Беларуси насчитывается около 450 зарядных станций для электромобилей. К концу 2021 года их число, как планируется, должно вырасти до 600.

При этом объем отпуска электроэнергии зарядными станциями для электромобилей в 2020 году вырос до 7,7 миллиона кВтч, сообщил заместитель министра энергетики Денис Мороз.

По его словам, энергоснабжающие организации не только участвуют в создании зарядной инфраструктуры, но и сами являются пользователями электромобилей. С 2019 года ими закуплено и эксплуатируется девять электрокаров.