Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  2. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  3. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  4. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  7. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  8. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  9. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  10. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)


Стала известна судьба одного из символов Московского района столицы — старинной водонапорной башни на улице Автодоровской, пишет газета «Минский курьер».

Водонапорная башня на улице Автодоровской. Фото: «Минский курьер»
Водонапорная башня на улице Автодоровской. Фото: «Минский курьер»

Водонапорная башня видна с разных точек проспекта Жукова и прилегающей застройки. Строению из темно-красного кирпича больше века. Последние 15 лет объект находится в собственности беларусского архитектора.

Ранее рассматривались разные варианты использования этого объекта, однако сейчас стало известно, что на двух нижних этажах башни владелец планирует разместить кафе. Как отмечает издание, строители уже уложили пол, соорудили барную стойку и лестницу, которая ведет на второй ярус.

Право аренды земельного участка истекает в конце декабря 2024 года, а продление зависит от результата работ. Владелец обещает открыть объект через три месяца — к 7 ноября.

Минская водонапорная башня — историко-культурная ценность. Впервые она упоминается в документах, датированных 1910 годом. Художественно-стилевое решение фасадов башни характерно для неоготики с ее обращением к визуально-пластическим образам Средневековья и Ренессанса.

В плане башня восьмигранная, стены и декор выложены из кирпича и не оштукатурены. Кладка верхнего, четвертого этажа отличается: вероятно, он был достроен в ходе реконструкции в 30−50-х годах XX века.

Ранее в верхней части башни располагалось два металлических бака, каждый из которых вмещал по 80 тонн воды. Чугунная основа одного из них сохранилась. Башня служила для заправки водой паровозов и для подачи воды в рабочие поселки железнодорожников. До 1991 года водонапорная башня принадлежала Беларусской железной дороге.