Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  2. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  5. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  8. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  9. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание


Авиакорпорация Boeing объявила о перестановках в руководстве на фоне проблем с безопасностью и качеством своих самолетов. В частности, в отставку до конца года отправятся гендиректор и другие топ-менеджеры компании, сообщили в пресс-службе Boeing.

Самолет Boeing 737 Max 9 с отвалившейся в полете обшивкой. Фото: twitter.com/Kyrinker

Президент и главный исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун уйдет в отставку в конце 2024 года. Имя его преемника пока не называется.

В своем прощальном письме сотрудникам Кэлхун заявил, что решение уволиться было «на 100%» его собственным и что работать в Boeing было «величайшей привилегией» в его жизни. Он выразил надежду, что компания «переживет этот момент» и вернет себе стабильность после «чрезвычайных проблем последних лет».

Со своей должности уже ушел Дэн Стил — гендиректор Boeing Commercial Airplanes, подразделения, производящего пассажирские и грузовые самолеты.

Наконец, председатель совета директоров концерна Ларри Келлнер сложит полномочия после годового собрания акционеров, которое состоится в мае. На его место придет бывший гендиректор компании Qualcomm Стив Молленкопф.

Перестановкам в руководстве Boeing предшествовали несколько инцидентов с лайнерами компании и участившиеся вопросы к контролю их качества и безопасности. Один из самых громких случаев произошел 5 января 2024 года, когда в самолете Boeing 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines прямо в полете оторвалась часть фюзеляжа, не закрепленная болтами.

Кэлхун в своем письме назвал эту аварию «переломным моментом для Boeing» и заявил, что корпорация должна и дальше реагировать на нее «со смирением и полной прозрачностью». Кроме того, по его словам, необходимо привить «полную приверженность безопасности и качеству на всех уровнях компании».